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［ 主な変更点 ］

■ 変更点 ①

ASTM D4169において従来より圧縮試験は下記の2項目あり、圧縮荷重値を決定するための計算式があります。
● Schedule B　　Warehouse Stacking　／　倉庫段積み
● Schedule C　　Vehicle Stacking　　　／　車両段積み

流通過程において混載を想定した貨物積み上げとなる場合は、下記の計算式を適用し
圧縮荷重値を算出のうえ圧縮試験を実施する流れとなりますが、
従来（旧版）は、この輸送密度係数が未知の場合「 160 kg/m^3 」の適用を推奨しておりましたが、
2023年度版では、「 192.2 kg/m^3 」を推奨する内容へ変更いたしました。

L（圧縮荷重値（N））＝ Mf×J×(l × w × H)/K×(H-h)/h×F

　Mf＝輸送密度係数
　J＝9.8
　l＝包装貨物の長さ（m）
　w＝包装貨物の幅（m）
　h＝包装貨物の高さ（m）
　H＝流通過程において想定される最大段積み高さ（m）
　F＝負荷係数

当社においても、圧縮荷重値を計算する際は特にご要望が無い限り、「 Mf (輸送密度係数) ＝ 192.2 kg/m^3 」を
適用することといたします。


■ 変更点 ②

「Small and lightweight package」が定義されました。（3.2.7参照）
圧縮荷重計算において「流通過程において想定される最大段積み高さ（H）」が、未知の場合「2.7」を代入いたしますが、
Small and lightweight package（包装貨物質量：4.53 kg以下　尚且つ、容積：0.056 m^3の貨物）に該当する場合は、
未知の場合「1.4」に低減されます。

※段積み高さが既知の場合は、従来通りその高さを代入いたします。
※ASTM D4169-23e1が発行され、11.4項から「NOTE 3」が削除されました。


ご不明な点等ありましたら、試験担当者へお問い合わせください。